Железнодорожные модели от Roco (Австрия). Вагоны специального назначения.

Вагоны специального назначения.
Масштаб "НО" (1:87), 16,5 мм.
Железнодорожные модели от "Roco" (Австрия).

Модель имеется в наличии.

Модель отсутствует.

Модель отложена по заявке.

Железнодорожные модели от Roco (Австрия). Вагоны специального назначения.

Железнодорожные модели, товары для железнодорожного моделизма, модели автомобилей, строения, литература - почтой, в том числе наложенным платежом. Для желающих - накопительная система оплаты.

Код

Наименование

Описание

Фото

Цена, руб.

Кол. экз

М707	Комплект из 3-х вагонов-хопперов, двухосных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 44131.	Эпоха 4. Цвет корпуса коричневый. Очень тонкие высококачественные отливки. Принадлежность «DB». Длина вагона по буферам 103мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. В вагонах имеется имитация груза – гравий. Прилагаются накладные детали – поручни и т.п. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Фото2	-
М825	Комплект из вагона 2-осного и автомобиля для перевозки сыпучих грузов с единым оформлением и надписями. «НО». Номер комплекта по фирменному каталогу 44184. Производство «Roco», Австрия.	Корпус вагона светло-серый, крыши баков оранжевые. Выполнен в виде двух вертикальных баков, объединенных общим корпусом. С двух сторон тормозные площадки. На корпусе служебные и рекламные надписи. Принадлежность «DB». Длина по буферам 98мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические. Автомобиль четырехосный, оранжевый, рама черная. На баке надписи. Кабина остеклена, имеет интерьер. Длина автомобиля 98мм. Прикладываются накладные детали. Комплект получен из торговой организации, ранее был получен непосредственно с фирмы. В единой общей коробке.	Вагон Авто	-
Д801	Комплект из 3-х вагонов-хопперов, двухосных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 44187.	Эпоха 4. Цвет корпуса коричневый. Рама черная. С каждой стороны вагона разгрузочные люки, крышки люков подвижняе. Принадлежность «DB». Длина вагона по буферам 79мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. В вагонах имеется имитация груза – гравий. Прилагается утяжеляющий груз, устанавливаемый покупателем, схема установки прилагаются. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		2568	1
М729	Комплект из 3-х вагонов-хопперов, двухосных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 44188.	Эпоха 5. Цвет корпуса красный. На бортах надпись «Cargo». Верх подвижный, на двух вагонах серого цвета, на одном – красного. Принадлежность «DB». Прилагаются накладные детали. Длина вагона по буферам 111мм. Колесные диски цельнометаллические, со слегка затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Получен из торговой организации, на коробке след от наклейки ценника. Ранее был получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Фото2 Фото3 Фото4 Фото5	-

Т810	Комплект из 2-х вагонов-хопперов четырехосных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 44189.	Эпоха 3. Корпус под металл, коричневого цвета. Рама и тележки черные. С каждой стороны имеется по 2 люка для выгрузки груза, крышки люков подвижные. На каждом вагоне имеется тормозная площадка. Принадлежность «DB». На корпусе служебные надписи. Колесные диски цельнометаллические, блестящие, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Длина по буферам 126мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
А637	Комплект из 2-х вагонов-хопперов, четырехосных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 45936.	Эпоха 5. Цвет корпуса зеленый. Вагоны открытые. С одной стороны тормозная площадка, с которой также осуществляется управление механизмами. Принадлежность «SNCB». На бортах служебные и рекламные надписи. Даты на вагоне относятся к 2005 году. Длина вагона по буферам около 144мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В общей коробке.		-
Е964	Комплект из 2-х вагонов-хопперов, двухосных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 45939.	Эпоха 3. Цвет корпуса коричневый. Рама черная. С каждой стороны вагона разгрузоч-ные люки, крышки люков подвижные. Принадлежность «DR». Длина вагона по буферам 79мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. В вагонах имеется имитация груза – гравий. Прилагается утяжеляющий груз, устанавливаемый покупателем, схема установки прилагаются. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
А295	Комплект из 3-х вагонов-хопперов, двухосных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 45960.	Эпоха 3. Цвет корпуса коричневый. Очень тонкие высококачественные отливки. Принадлежность «DB». Длина вагона по буферам 111мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Прилагаются накладные детали – отдельно отлитые тормозные колодки, поручни и т.п. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Вид сбоку Вид вагона-хоппера	2599	1

Т040	Комплект из 4-х вагонов-хопперов, четырехосных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 45971.	Эпоха 5. Цвет корпуса коричневый. Вагоны открытые. На бортах ребра жесткости – на двух вагонах короткие, на двух других по всей высоте борта. Прилагаются накладные детали. Длина вагона около 101мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки между вагонами рабочие, выполнены с внешней имитацией под «автосцепки». На крайних вагонах установлены стандартные сцепки с накидной петлей, сменные. Указанные сцепки можно взаимно заменять, в комплектах накладных деталей прилагаются оба вида сцепок. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В общей коробке.	Вагон1 Вагон2 ЗИП	-
А980	Комплект из 3-х вагонов трехосных с тремя вертикальными баками. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 45979.	Эпоха 3. На рамах черного цвета расположены 3 бака, частично снизу закрытые кожухами. Сверху небольшие площадки, лестницы к ним. Баки серого цвета. На баках надписи. Принадлежность «DR». Надписи на вагонах датируются 1960г. С одной стороны тормозная площадка. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические. Длина по буферам 136мм. Прикладываются накладные детали. Комплект абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. Каждый вагон имеет индивидуальную коробку, которые, в свою очередь, уложены в общую прозрачную упаковку.		-
А296	Комплект из 3-х вагонов-хопперов, четырехосных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 45982.	Эпоха 3. Цвет корпуса коричневый. С одной стороны тормозная площадка, с которой также осуществляется управление механизмами хоппера. Принадлежность «DR». Длина вагона по буферам 138мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Прилагаются накладные детали. Каждый вагон упакован в индивидуальную коробку, которые, в свою очередь, уложены в общую прозрачную упаковку. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Вид сбоку Фото вагона	-

А042	Комплект из 4-х вагонов-хопперов, четырехосных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 45992.	Эпоха 5. Цвет корпуса коричневый. Вагоны открытые. На бортах ребра жесткости. Прилагаются накладные детали. Длина вагона с учетом имитационных сцепок около 101мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки между вагонами рабочие, выполнены с внешней имитацией под «автосцепки». На крайних вагонах установлены стандартные сцепки с накидной петлей, сменные. Указанные сцепки можно взаимно заменять, в комплектах накладных деталей прилагаются оба вида сцепок. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В общей коробке.		-
А905	Вагон-хоппер 4-осный с имитацией насыпного груза (уголь). «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 46242.	Эпоха 2. Кузов под металл, коричневый. Принадлежность «DRG». С одной стороны имеется тормозная площадка, с нее же осуществляется управление стенками вагона. На корпусе служебные надписи. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические. Длина по буферам 138мм. Высокое качество отливок, прикладываются накладные детали – ступеньки, поручни. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
А915	Вагон-хоппер шестиосный с имитацией насыпного груза (уголь). «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 46250.	Эпоха 4-5. Кузов под металл, коричневый. Принадлежность «DB». Боковые стенки откидываются. С одной стороны имеется тормозная площадка, с нее же осуществляется управление стенками вагона. На корпусе служебные и рекламные надписи. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, как на фото, но прикладываются сцепки с накидной петлей. Длина по буферам 173мм. Прикладываются накладные детали. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
М765	Кран шестиосный со вспомогательной платформой. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 46331.	Эпоха 4-5. Принадлежность «DB». Кран установлен на базовой платформе черного цвета, имеющей 2 трехосные тележки. Корпус крана желтого цвета, свободно поворачивается на платформе. Стрела серебристого цвета, опускается и поднимается с помощью шестирядного блока из тонких ниток, наматываемых на вращаемый вручную барабан. Для вращения в одно из окон вставляется ручка, которую легко вставить и удалить. Место соединения ручки при ее отсутствии не просматривается. Аналогично, с помощью второй съемной ручки, поднимается и опускается один из трех крюков крана. При поднимании стрелы щит крыши поднимается, как у оригинала, что придает крану в рабочем положении особый реализм. Длина базовой платформы по буферам 148мм, корпуса крана 93мм, стрелы – около 155 мм. Угол подъема стрелы около 80 градусов. В транспортировочном положении стрела опускается на вспомогательную двухосную платформу желтого цвета, которая придается к крану. Длина вспомогательной платформы по буферам 127мм. Колесные диски крана и платформы цельнометаллические, с темным покрытием. Сцепки динамические. Кран довольно тяжелый, что обеспечивает его отличные ходовые качества при движении. На кране и платформе служебные надписи. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
А913	Вагон 2-осный для очистки рельсов механическим способом. Выполнен в виде рефрижератора. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 46400.	Корпус светло-серый, частично синий. Крыша светло-серая, рама черная. Снизу на подпружиненных подвесках прикрепляется пластинка с очищающим губчатым материалом. Пластинка сменная, по фирменному каталогу имеет номер 40019. Под действием пружинок пластинка прижимается к рельсу и эффективно очищает его поверхность катания от пыли и грязи. С одной стороны вагона имеется тормозная площадка. Прикладываются 2 накладные детали – 2 поручня. На бортах служебные и рекламные надписи. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Буксы для прохождения кривых немного поворачиваются. Сцепки динамические. Длина по буферам 161мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
К832	Хоппер двухосный. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 46420.	Цвет корпуса коричневый. Верх подвижный. Принадлежность «DB». Длина вагона по буферам 111мм. С двух сторон площадки для управления механизмами, одна из площадок тормозная. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Прилагается большое количество накладных деталей, детали не устанавливались. Также прилагается несколько декалей со знаками желтого цвета. Модель из коллекции, некатаная. Повреждений, загрязнений нет, постоянно хранилась в коробке. Прилагаются инструкции по установке накладных деталей. В штатной коробке.	Фото2 Фото3 Фото4	-
Б662	Вагон двухосный для сыпучих грузов. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 46475.	Эпоха 4. Вагон серого цвета, рама черная. На раме 2 вертикальных цилиндрических бака, объединенных общим корпусом. Сверху площадка для персонала, с бортов лестницы к ней. Принадлежность «FS», Италия. Даты на вагоне относятся к 1963-80годам. Длина по буферам около 98мм. На корпусе служебные и рекламные надписи. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Прикладывается большое количество накладных деталей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		1180	1
К454	Вагон двухосный с 3-мя баками. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 46529.	Эпоха 3. Рама черная. На раме установлены 3 цилиндрических бака серебристого цвета. С одной стороны узкая площадка с поручнями. На корпусе и баках служебные и рекламные надписи. Принадлежность «DB». Длина по буферам 105мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Прикладываются накладные детали – ограждения площадки и поручни. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Фото2 Фото3 Фото4	-
К614	Вагон двухосный для перевозки жидких грузов. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 46875.	Эпоха 4. Баки серые, рама светло-серая. Выполнен в виде двух шаровых баков, расположенных на одной раме. С двух сторон тормозные площадки. На корпусе служебные и рекламные надписи. Принадлежность «NS». Длина по буферам 107мм. Колесные диски цельнометаллические, со слегка затемненным покрытием. Сцепки динамические. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-

К453	Вагон двухосный для перевозки жидких грузов. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 46879.	Эпоха 3. Баки серые, рама черная. Выполнен в виде двух шаровых баков, расположенных на одной раме. С двух сторон тормозные площадки. На корпусе служебные и рекламные надписи. Принадлежность «SNCB/NMBS». Длина по буферам 107мм. Колесные диски цельнометаллические, со слегка затемненным покрытием. Сцепки динамические. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
К704	Вагон-хоппер 4-осный с открытым верхом. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 46906.	Эпоха 5. Кузов под металл, коричневый. Принадлежность «DB». С одной стороны имеется тормозная площадка. Внутри корпуса наклонные плоскости для ссыпания груза. На корпусе служебные надписи. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, с накидной петлей. Длина по буферам 168мм. Высокое качество отливок, прикладываются накладные детали. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
А803	Вагон-хоппер 4-осный с закрытым верхом. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 47306.	Кузов под металл, коричневый. С одной стороны имеется тормозная площадка, с нее же осуществляется управление стенками вагона. На корпусе служебные надписи. Принадлежность «DRG». Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Длина по буферам 138мм. Прикладываются накладные детали. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
А978	Вагон трехосный с тремя вертикальными баками. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 47316.	На раме черного цвета расположены 3 бака, частично снизу закрытые кожухами. Сверху небольшие площадки, лестницы к ним. Баки серого цвета. На баках надписи. Принадлежность «DRG». С одной стороны тормозная площадка. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические. Длина по буферам 136мм. Прикладываются накладные детали. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Вид сбоку Вид сверху	1248	1
А863	Вагон трехосный с тремя вертикальными баками. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 47317.	Эпоха 5. На раме черного цвета расположены 3 бака, частично снизу закрытые кожухами. Сверху небольшие площадки, лестницы к ним. Баки серого цвета. Принадлежность «DB-AG». На баках и раме служебные и рекламные надписи. С одной стороны тормозная площадка. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Длина по буферам 111мм. Прикладываются накладные детали – винтовые сцепки. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Фото2 Фото3	-

А716	Комплект из 2-х двухосных вагонов с шаровыми емкостями. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 47373.	Эпоха 3. В комплекте 2 двухосных вагона-платформы, имеющие черную раму без настила. Вагоны имеют тормозные площадки, но конструкция площадок, форма поручней на каждом вагоне отличаются. Поручни площадок прилагаются. На платформах установлены по 3 шарообразных емкости с рекламными и служебными надписями. Принадлежность «DB». Платформы между собой сцепляются специально прилагаемой в комплекте штангой, которая вставляется в места установки сцепок, образуя между платформами неразъемное соединение. Вместо штанги можно установить и сцепки, но в комплекте сцепки имеются только на наружных торцах платформ. На рамах платформ служебные надписи. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Длина сцепленных штангой платформ по буферам 208мм. Прилагаются накладные детали – поручни площадок и сцепная штанга. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Вид 2 Вид сбоку	2046	1
Б603	Вагон-хоппер шестиосный с имитацией насыпного груза (руда). «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 47376.	Эпоха 4. Кузов под металл, коричневый. Принадлежность «DB». Даты на вагоне относятся к 1989 году. Боковые стенки откидываются. С одной стороны имеется тормозная площадка, с нее же осуществляется управление стенками вагона. На корпусе служебные и рекламные надписи. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, как на фото, но прикладываются сцепки с накидной петлей. Длина по буферам 173мм. Прикладываются накладные детали. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
К452	Вагон с углем двухосный. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 47706.	Эпоха 5. Рама черная. На раме установлено 2 контейнера с углем. Контейнеры на прототипе внизу раскрываются в стороны. Сверху контейнеры открыты. Принадлежность «DB». На корпусе служебные надписи. Колесные диски цельнометаллические, со слегка затемненным покрытием. Сцепки динамические. Длина по буферам 92мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		967	1
Е465	Кран EDK950 шестиосный со вспомогательной платформой. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 56096.	Эпоха 4. Принадлежность «CSD», Чехословакия. Кран установлен на базовой платформе черного цвета, имеющей 2 трехосные тележки. Корпус крана темно-голубого цвета, свободно поворачивается на платформе. Стрела желтого цвета, опускается и поднимается с помощью шестирядного блока из тонких ниток, наматываемых на вращаемый вручную барабан. Для вращения в одно из окон вставляется ручка, которую легко вставить и удалить. Место соединения ручки при ее отсутствии не просматривается. Аналогично, с помощью второй съемной ручки, поднимается и опускается один из трех крюков крана. При поднимании стрелы щит крыши поднимается, как у оригинала, что при-дает крану в рабочем положении особый реализм. Длина базовой платформы по буферам 148мм, корпуса крана 93мм, стрелы – около 155 мм. Угол подъема стрелы около 80 градусов. В транспортировочном положении стрела опускается на вспомогательную двухосную платформу зеленого цвета, которая придается к крану. Длина вспомогательной платформы по буферам 127мм. Колесные диски крана и платформы цельнометаллические, с темным покрытием. Сцепки динамические. Кран довольно тяжелый, что обеспечивает его отличные ходовые качества при движении. На кране и платформе служебные надписи. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Общий вид сбоку Вид крана	-

Л753	Комплект из 2-х вагонов-хопперов, двухосных, с имитацией груза. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66000.	Эпоха 3. Хопперы закрытого типа, коричневого цвета. Верхний щит вагона сдвигается в сторону, в вагоне имитация насыпного груза темно-желтого цвета. С двух сторон небольшие площадки, механизмы управления, лестницы наверх. Принадлежность «DR». Даты на вагоне относятся к 1978 году. Длина вагона по буферам 111мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Прилагаются накладные детали – отдельно отлитые тормозные колодки, элементы управления, поручни и т.п. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Б166	Комплект из 3-х вагонов-хопперов, 6-осных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66003.	Эпоха 4. Цвет корпуса коричневый, рамы коричневые. В вагонах имитация груза – щебень. На бортах служебные надписи. С одной стороны тормозная площадка. Принадлежность «DB». Даты на корпусах относятся к 1987 году. Длина вагона по буферам 173мм. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Прилагаются буфера, имитаторы «натуральных» сцепок и другие детали. Комплект абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. Вагоны находятся в индивидуальных коробках, которые, в свою очередь, уложены в прозрачную общую упаковку.	3692	1
Б362	Комплект из 3-х вагонов-хопперов, 6-осных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66005.	Эпоха 4-5. Цвет корпуса коричневый, рамы коричневые. В вагонах имитация груза – щебень. На бортах служебные и рекламные надписи. С одной стороны тормозная площадка. Принадлежность «DB». Даты на корпусах относятся к 1989 году. Длина вагона по буферам 173мм. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, типа «ласточкин хвост». Прилагаются буфера, а также утяжеляющие грузы, устанавливаемые перед эксплуатацией. Комплект абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. Вагоны находятся в индивидуальных коробках, которые, в свою очередь, уложены в прозрачную общую упаковку.	-
Д438	Комплект из 4-х вагонов-хопперов, четырехосных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66018.	Эпоха 3. Цвет корпуса коричневый. Вагоны открытые, в вагонах имитация груза – «руда» темно-медного цвета. На торцах вагонов имеются тормозные и технологические площадки. Принадлежность «DB». На вагонах служебные надписи, относящиеся к 1958-59 годам. Длина вагона по буферам около 134мм. Сцепки сменные. На вагонах установлены имитаторы сцепок «под автосцепки», которые также можно использовать, сцепляя вагоны движением «сверху вниз», но прилагаются и сцепки с накидной петлей. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. Каждый вагон имеет индивидуальную коробку, которые, в свою очередь, уложены в общую прозрачную упаковку.	4452	2

А134	Комплект из 3-х вагонов-хопперов, четырехосных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66026.	Эпоха 5. Вагоны конструктивно аналогичны друг другу, отличаются номерами и другими служебными надписями. Цвет корпусов зеленый, под металл. Вагоны открытые, в кузовах груз – песок светло-коричневого цвета. Принадлежность «DB». Даты на вагонах относятся к 2000 году. Длина вагонов около 172мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. К каждому вагону прикладывается пакетик с накладными деталями. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. Каждый вагон в индивидуальной коробке, которая, в свою очередь, уложена в общую прозрачную коробку.	-
Б361	Комплект из 3-х вагонов-хопперов, двухосных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66031.	Эпоха 2. Цвет корпуса коричневый, рамы черные. Внизу разгрузочные устройства, некоторые элементы разгрузочных устройств подвижные. В вагонах имитация груза – щебень. С двух сторон площадки, одна из них тормозная. Принадлежность «DRG». Даты на корпусах относятся к 1934-37 годам. Длина вагона по буферам 79мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Прилагаются утяжеляющие грузы, устанавливаемые перед эксплуатацией. Комплект абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. Вагоны находятся в индивидуальных коробках, которые, в свою очередь, уложены в прозрачную общую упаковку.	-
Л154	Кран EDK950 шестиосный со вспомогательной платформой и с техническим вагоном. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66046.	Эпоха 4-5. Корпуса крана и вагонов окрашены под «цвет морской волны». Кран установлен на базовой платформе черного цвета, имеющей 2 трехосные тележки, свободно поворачивается на платформе. Стрела серебристого цвета, опускается и поднимается с помощью шестирядного блока из тонких ниток, наматываемых на вращаемый вручную барабан. Для вращения в одно из окон вставляется ручка, которую легко вставить и удалить. Место соединения ручки при ее отсутствии не просматривается. Аналогично, с помощью второй съемной ручки, поднимается и опускается один из трех крюков крана. При поднимании стрелы щит крыши поднимается, как у оригинала, что придает крану в рабочем положении особый реализм. Длина базовой платформы по буферам 148мм, корпуса крана 93мм, стрелы – около 155 мм. Угол подъема стрелы около 80 градусов. В транспортировочном положении стрела опускается на вспомогательную двухосную платформу, которая придается к крану. Длина вспомогательной платформы по буферам 127мм. К техническому поезду прилагается также трехосный вагон для работников поезда. В вагоне интерьер – сидения. Одно из окон заглушено. Колесные диски крана, платформы и вагона цельнометаллические, с темным покрытием. Сцепки динамические, с накидной петлей. Кран довольно тяжелый, что обеспечивает его отличные ходовые качества при движении. На кране и на вагонах служебные надписи. Принадлежность «DB». Даты на вагонах относятся к 1986-88 годам. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. Кран с платформой уложен в единую коробку, вагон имеет индивидуальную коробку.	-
Л669	Комплект из 2-х вагонов для сыпучих грузов. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66048.	Эпоха 5. В комплекте два 2-осных вагона для сыпучих грузов. Рамы вагонов черные, баки желтые. На раме 2 вертикальных цилиндрических бака, объединенных общим корпусом. Сверху площадка для персонала, с бортов лестницы к ней. С одной стороны тормозная площадка. На рамах и баках служебные надписи. Принадлежность «SBB CFF FFS». Даты на вагонах относятся к 1992 году. Длина по буферам около 100мм. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Комплект абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Б571	Комплект из 4-х вагонов-хопперов, четырехосных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66052.	Эпоха 2. Цвет корпусов коричневый. Вагоны открытые. На торцах вагонов имеются тормозные и технологические площадки. Принадлежность «DRG». На вагонах служебные надписи, относящиеся к 1935-37 годам. Длина вагона по буферам около 114мм. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Прилагаются накладные детали – поручни и т.п. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. Каждый вагон имеет индивидуальную коробку, которые, в свою очередь, уложены в общую прозрачную упаковку.	3210	1
Л898	Комплект из 3-х вагонов-хопперов, 6-осных. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66084.	Эпоха 5. Цвет корпусов серый. Вагоны открытые, в вагонах имитация груза – «руда» серо-серебристого цвета. На торцах вагонов имеются тормозные и технологические площадки. Борта хопперов открываются снизу вверх. Принадлежность «QBB». На вагонах служебные надписи, относящиеся к 1996-2007 годам. Длина вагона по буферам около 173мм. Сцепки динамические, сменные. С накидной петлей. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Прикладываются утяжеляющие металлические грузы, устанавливаемые на вагон самостоятельно. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. Каждый вагон имеет индивидуальную коробку, которые, в свою очередь, уложены в общую прозрачную упаковку.	-

К847	Вагон-хоппер четырехосный «LKAB». «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66285.	Эпоха 5. Кузов под металл, коричневый, открытый. Длина вагона по буферам 101мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки с одной стороны выполнены с внешней имитацией под «автосцепки» - между собой эти сцепки «сцепляются», несколько вагонов «LKAB» могут работать между собой с такими сцепками. С другой стороны сцепка с накидной петлей. Сцепки обоих видов дополнительно прилагаются. Прилагаются накладные детали. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
Е150	Вагон-хоппер двухосный. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66335.	Эпоха 4. Кузов под металл, коричневый, открытый. В кузове имитация груза – уголь. Принадлежность «DR», Германия. С двух сторон технологические площадки, в том числе тормозная, с них осуществляется управление механизмами хоппера. На корпусе служебные надписи. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Длина по буферам 111мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
К030	Вагон-хоппер четырехосный. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66367.	Эпоха 4. Кузов под металл, коричневый, закрытый. На прототипе верхняя панель емкости сдвигается в ту или в иную сторону. Принадлежность «DB». Даты на вагоне относятся к 1989году. Длина по буферам около 250мм. С двух сторон технологические площадки, в том числе тормозная, с них осуществляется управление механизмами хоппера. На корпусе служебные и рекламные надписи. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Прикладываются несколько накладных деталей - ступеньки. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		1768	1
М014	Вагон-хоппер четырехосный. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66370.	Эпоха 4. Кузов под металл, коричневый, закрытый. На прототипе верхняя панель емкости сдвигается в ту или в иную сторону. Принадлежность «DB». С двух сторон технологические площадки, в том числе тормозная, с них осуществляется управление механизмами хоппера. На корпусе служебные надписи. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Длина по буферам 250мм. Прикладываются несколько накладных деталей - ступеньки. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Вид 2 Вид сбоку	1588	1
М015	Вагон-хоппер четырехосный. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66371.	Эпоха 4. Кузов под металл, красный, закрытый, верхняя панель серого цвета. На прототипе верхняя панель емкости сдвигается в ту или в иную сторону. Принадлежность «DB». С двух сторон технологические площадки, в том числе тормозная, с них осуществляется управление механизмами хоппера. На корпусе служебные надписи. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Длина по буферам 250мм. Прикладываются несколько накладных деталей - ступеньки. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Вид 2 Вид сбоку	-
Т805	Вагон-хоппер четырехосный. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66375.	Эпоха 5. Кузов под металл, темно-желтый, закрытый, верхняя панель темно-желтого цвета. На прототипе верхняя панель емкости сдвигается в ту или в иную сторону. Принадлежность «DB». С двух сторон технологические площадки, в том числе тормозная, с них осуществляется управление механизмами хоппера. На корпусе служебные надписи. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Длина по буферам 250мм. Прикладываются несколько накладных деталей - ступеньки. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Вид 2 Вид сбоку	1531	1
Б596	Вагон двухосный для перевозки жидких грузов. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66458.	Эпоха 4. Баки серого цвета, выполнены в виде двух шаровых баков, расположенных на одной раме. Рама светло-серая. С двух сторон площадки, одна из них тормозная. Принадлежность «NS». Даты на вагоне относятся к 1981-85 годам. На раме служебные надписи. Длина по буферам 107мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
А909	Вагон-хоппер 4-осный с закрытым верхом. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66690.	Эпоха 4. Кузов под металл, коричневый. С двух сторон площадки, с которых осуществляется управление механизмами вагона. На корпусе служебные надписи. Принадлежность «DB». Даты на вагоне относятся к 1975 году. Длина по буферам около 132мм. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные. На вагоне установлены имитация сцепок, прилагаются сцепки с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		1173	1
Б667	Вагон двухосный для перевозки жидких грузов. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66838.	Эпоха 5. Вагон серого цвета. Конструктивно выполнен в виде 2-х шаровых баков, расположенных на одной раме. Рама черная. С двух сторон площадки, одна из них тормозная. Принадлежность «SJ», Швеция. Даты на вагоне относятся к 1984 году. На раме служебные надписи. Длина по буферам 107мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		1055	1
Л670	Вагон для сыпучих грузов. «НО». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 66910.	Эпоха 4. Рама черная. На раме 3 вертикальных цилиндрических бака серого цвета. Сверху длинная площадка для персонала, обеспечивающая доступ к люкам баков. С одной стороны тормозная площадка и лестницы наверх. На раме и баках служебные надписи. Принадлежность «QBB». Даты на вагоне относятся к 1971 году. Длина по буферам около 187мм. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-