|
А289
|
Кран ДЭК-25.
«НО». Производство «Россия». |
Кран установлен на базовой платформе черного цвета, имеющей
2 трехосные тележки. Корпус крана темно-голубого цвета. Элементы крана
подвижны. Корпус крана установлен на промежуточной платформе, поворачивается
на ней. Промежуточная платформа, в свою очередь, передвигается по направляющим
вдоль вагона. На бортах крана установлены подвижные грузы с красными кругами,
которые также передвигаются вдоль корпуса. Все указанное выше выполнено
для перемещения центра опоры крана и повышения его устойчивости при подъеме
грузов максимального веса. Стрела крана подвижна, поднимается примерно
до 80 градусов. Оба крюка также подвижны, для чего в корпусе установлены
три барабана с нитями – два из них управляют крюками, один управляет подъемом
стрелы. В осях барабанов сделаны четырехугольные отверстия, в которые вставляются
прилагаемая специальная ось, имеющая с одной стороны четырехугольную форму,
с помощью которой вручную поднимаются и опускаются стрела и крюки. Возможно,
для лучшего вхождения, ось придется подточить. Длина корпуса платформы
около 143мм, длина корпуса крана около 106мм, длина стрелы около 170мм.
Сцепки поворотные, с накидной петлей. Колесные диски пластмассовые, черные.
Тележки и сцепки имеют небольшую подвижность, в связи с чем кран рекомендуется
использовать на путях с радиусом не менее 420мм. На корпусе служебные надписи
«ДЭК-12», «МО-37», «Зав.№372», «РЕГ.№13824», «исп.18.06.88», «Работа крана
ближе 30м от линий электропередач без наряда-допуска запрещается», «Толкать
и давать передвижение запрещается», «тормоз Матросова….», «№ крана 372»,
«19.12.53», «Конструктивная скорость 65км/час». Прилагаются накладные детали
– поручни и т.п. различных форм. Абсолютно новый, получен от изготовителя.
В коробке от изготовителя, ложемент в коробке не предусмотрен. |
|
5656
|
|
2
|
|
А638
|
Кран паровой ПК-15.
«НО». Производство «Россия». |
Кран установлен на базовой платформе черного цвета, имеющей
2 двухосные тележки. Корпус крана зеленого цвета, поворачивается на платформе.
На корпусе служебные надписи «ПК ЦУМ3-15», «№227», знак «СССР», «МПС»,
«грузоподъемность с выносными опорами 15т, без выносных опор 10т». «скорость
следования не более 40км/час», «пролет-труба с рукавами», «тара 50т», «наим.Д.Ш.125мм»,
«не стой под грузом и стрелой». Спереди, с правой стороны корпуса, расположена
кабина машиниста. Все окна застеклены. Стрела коричневого цвета, опускается
и поднимается с помощью двухрядного блока из ниток, наматываемых на вращаемый
вручную барабан. Для вращения в ось барабана, имеющую «шлиц», вставляется
тонкая отвертка, с помощью которой нить легко наматывается на барабан или
сматывается с него, а стрела соответственно поднимается или опускается.
Аналогично, вставив отвертку в «шлиц» на оси другого барабана, можно поднимать
или опускать крюк. Длина базовой платформы без учета сцепок около 78мм,
корпуса крана с противовесом около 60мм, стрелы – около 155мм. Угол подъема
стрелы около 65 градусов. Колесные диски крана пластмассовые, черные. Сцепки
с накидной петлей, несменные. Прилагаются накладные детали – поручни различных
форм. Абсолютно новый, получен от изготовителя. В коробке от изготовителя,
ложемент в коробке не предусмотрен. |
|
3286
|
|
1
|
|
Л111
|
Кран паровой ПК-15.
«НО». Производство «Россия». |
Кран установлен на базовой платформе черного цвета, имеющей
2 двухосные тележки. Корпус крана голубого цвета, поворачивается на платформе.
На корпусе служебные надписи «ПК ЦУМ3-15», «№234», знак «СССР», «МПС»,
«грузоподъемность с выносными опорами 15т, без выносных опор 10т», «скорость
следования не более 40км/час», «пролет-труба с рукавами», «тара 50т», «наим.Д.Ш.125мм»,
«не стой под грузом и стрелой». Спереди, с правой стороны корпуса, расположена
кабина машиниста. Все окна застеклены. Стрела коричневого цвета, опускается
и поднимается с помощью двухрядного блока из ниток, наматываемых на вращаемый
вручную барабан. Для вращения в ось барабана, имеющую «шлиц», вставляется
тонкая отвертка, с помощью которой нить легко наматывается на барабан или
сматывается с него, а стрела соответственно поднимается или опускается.
Аналогично, вставив отвертку в «шлиц» на оси другого барабана, можно поднимать
или опускать крюк. Длина базовой платформы без учета сцепок около 78мм,
корпуса крана с противовесом около 60мм, стрелы – около 155мм. Угол подъема
стрелы около 65 градусов. Колесные диски крана пластмассовые, черные. Сцепки
с накидной петлей, несменные. Прилагаются накладные детали – поручни различных
форм. Абсолютно новый, получен от изготовителя. В коробке от изготовителя,
ложемент в коробке не предусмотрен. |
|
3286
|
|
1
|
|
