|
Л118
|
Дизель-поезд «SVT137» 2-вагонный.
«НО». Производство «KATO», Япония. Номер по фирменному каталогу К301800. |
Эпоха 2. Дизель-поезд состоит из двух вагонов. Корпус вагонов
темно-зеленый, крыши темно-серые, нижняя часть вагонов черная. Принадлежность
«DRG». Вагоны опираются на 3 двухосные тележки. Ведущая тележка одна, обе
колесные пары на ней ведущие, на одной колесной паре имеются фрикционные
резинки. В салонах вагонов интерьер – сидения для пассажиров. На бортах
служебные надписи. Прикладываются декали с наименованиями станций назначения.
Работает свет в фарах в сторону движения, красный свет горит против движения.
Имеется 8-контактный 2-рядный разъем для подключения декодера цифрового
управления. Длина поезда без учета имитаторов сцепок около 510мм. Вагоны
в комплекте состыкованы. Прикладываются накладные детали. Поезд абсолютно
новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной единой коробке.
|
|
-
|
|
|
|
Л117
|
Дизель-поезд «SVT877» 2-вагонный.
«НО». Производство «KATO», Япония. Номер по фирменному каталогу К30701-1. |
Эпоха 2. Дизель-поезд состоит из двух вагонов. Корпус вагонов
темно-фиолетовый, на уровне окон кремовый. Крыши и нижняя часть вагонов
серебристые. Принадлежность «DRG». Даты на вагоне относятся к 1934-36 годам.
Вагоны опираются на 3 двухосные тележки. Ведущая тележка одна, обе колесные
пары на ней ведущие, на одной колесной паре имеются фрикционные резинки.
В салонах вагонов интерьер – сидения для пассажиров. На бортах служебные
надписи. Прикладываются декали с наименованиями станций назначения. Работает
свет в фарах в сторону движения, красный свет горит против движения. Разъема
для подключения декодера цифрового управления в конструкции нет, но, при
необходимости, предусмотрена установка декодера распайкой. В составе документов
прилагается текстовая, без рисунков, инструкция на немецком языке, куда
и какие провода декодера припаивать. Длина поезда около 487мм. Вагоны в
комплекте состыкованы. Прикладываются накладные детали. Поезд абсолютно
новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной единой коробке.
|
|
-
|
|
|
|
