Железнодорожные модели электровозов. Масштаб N (1:160), 9 мм.

Модели электровозов.
Масштаб "N" (1:160), 9 мм.
Железнодорожные модели.

Модель имеется в наличии.

Модель отсутствует.

Модель отложена по заявке.

Железнодорожные модели, товары для железнодорожного моделизма, модели автомобилей, строения, литература - почтой, в том числе наложеннымплатежом. Для желающих - накопительная система оплаты.

Код

Наименование

Описание

Фото

Цена, руб.

Кол. экз

К135	Электровоз «Re 4/4 1». «N». Производство «Kato-Lemke», сделано в Японии. Номер по фирменному каталогу 11603.	Эпоха 4. Электровоз зеленого цвета, крыша серебристая. На крыше 2 пантографа, другое электрооборудование. Принадлежность «SBB CFF». Даты на корпусе относятся к 1986 году. Длина по буферам около 90мм. Тележки темно-серые, двухосные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Все 4 колесные пары электровоза ведущие. Свет в фарах и в прожекторе в направлении движения. Сцепки стандартные для масштаба «N». Производство «Kato-Lemke», сделано в Японии. Номер по фирменному каталогу 11603. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		5178	1
К132	Электровоз «BR110 145-0». «N». Производство «Hobbytrain-Lemke», Германия. Номер по фирменному каталогу 2812.	Эпоха 4. Электровоз синего цвета, нижняя часть корпуса черная, крыша серебристая. На крыше 2 пантографа, другое электрооборудование. Принадлежность «DB». Даты на корпусе относятся к 1969 году. Длина по буферам около 103мм. Тележки черные, двухосные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Все 4 колесные пары электровоза ведущие. Свет в фарах в направлении движения. Имеется 6-контактный разъем для бескабельного декодера цифрового управления. Сцепки стандартные для масштаба «N». Производство «Hobbytrain-Lemke», Германия. Номер по фирменному каталогу 2812. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		3159	1
К133	Электровоз «BR140 107-4». «N». Производство «Hobbytrain-Lemke», Германия. Номер по фирменному каталогу 2816.	Эпоха 4. Электровоз зеленого цвета, нижняя часть корпуса черная, крыша серебристая. На крыше 2 пантографа, другое электрооборудование. Принадлежность «DB». Даты на корпусе относятся к 1969 году. Длина по буферам около 103мм. Тележки черные, двухосные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Все 4 колесные пары электровоза ведущие. Свет в фарах и в прожекторе в направлении движения. Имеется 6-контактный разъем для бескабельного декодера цифрового управления. Сцепки стандартные для масштаба «N». Производство «Hobbytrain-Lemke», Германия. Номер по фирменному каталогу 2816. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		3159	1
К134	Электровоз «BR1116 071-0» «Taurus». «N». Производство «Hobbytrain-Lemke», Германия. Номер по фирменному каталогу 2746.	Эпоха 5. Электровоз красного цвета, нижняя часть корпуса темно-серая. На крыше 2 пантографа, другое электрооборудование. Принадлежность «QBB». Даты на корпусе относятся к 2006 году. Длина по буферам около 120мм. Тележки черные, двухосные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Все 4 колесные пары электровоза ведущие. Свет в фарах и в прожекторе в направлении движения, красный свет против движения. Имеется 6-контактный разъем для бескабельного декодера цифрового управления. Сцепки стандартные для масштаба «N». Производство «Hobbytrain-Lemke», Германия. Номер по фирменному каталогу 2746. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		3159	1
Б337	Электровоз «Ce6/8» «Крокодил». «N». Производство «Arnold», Германия. Номер по фирменному каталогу HN2005.	Эпоха 2. Цвет корпуса темно-зеленый, крыша серебристая, экипажная часть черная. На крыше 2 пантографа. Принадлежность «SBB». Свет в прожекторе и в буферных фонарях по направлению движения. Имеется 6-контактный однорядный разъем для подключения декодера цифрового управления – декодер должен быть беспроводной, с контактами, установленными непосредственно на корпусе декодера. Тележки имеют по 3 ведущие оси с колесами большого диаметра и по одной одноосной направляющей тележке. Сцепки стандартные для масштаба «N». Длина по буферам около 122мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В твердой прозрачной коробке.		9994	1
М928	Электровоз «Ce6/8» «Крокодил». «N». Производство «Arnold», Германия. Номер по фирменному каталогу HN2017.	Эпоха 2. Цвет корпуса коричневый, крыша серо-серебристая, экипажная часть темно-серая. На крыше 2 пантографа. Принадлежность «SBB/CFF/FFS». Свет в прожекторе и в буферных фонарях по направлению движения. Имеется 6-контактный однорядный разъем для подключения декодера цифрового управления – декодер должен быть беспроводной, с контактами, установленными непосредственно на корпусе декодера. Тележки имеют по 3 ведущих оси с колесами большого диаметра и по одной одноосной направляющей тележке. Сцепки стандартные для масштаба «N». Длина по буферам около 122мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В твердой прозрачной коробке.	Вид кабины Вид спереди Вид сверху	9994	1
М929	Электровоз «Е94». «N». Производство «Arnold», Германия. Номер по фирменному каталогу HN2031.	Эпоха 3. Цвет корпуса темно-зеленый, крыша серо-серебристая, экипажная часть черная. На крыше 2 пантографа. Принадлежность «DB». Даты на корпусе относятся к 1954 году. Свет в прожекторе и в буферных фонарях по направлению движения. Тележки имеют по 3 ведущих оси со спицевыми колесами. Сцепки стандартные для масштаба «N». Длина по буферам около 117мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В твердой прозрачной коробке.	Вид сверху Вид спереди	4994	1
Л721	Электровоз Е32 15. «N». Производство «Fleischmann», Германия. Номер по фирменному каталогу 7370.	Эпоха 3. Цвет электровоза зеленый, крыша серебристая, рама экипажной части черная, колесные пары красного цвета. На крыше 2 пантографа, другое электрооборудование. Электровоз имеет 3 ведущие колесные пары большого диаметра, объединенные дышлом, а также две одноосные направляющие тележки. Принадлежность «DB». Даты на паровозе относятся к 1961-63 годам. Длина по буферам около 81мм. Работает свет в фарах и в прожекторе электровоза в направлении движения. Имеется 6-контактный разъем для подключения цифрового декодера. Сцепки стандартные для масштаба «N». Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
Л131	Электровоз «E32 108». «N». Производство «Fleischmann», Германия. Номер по фирменному каталогу 737001.	Цвет электровоза темно-оливковый, экипажная часть черная, колесные диски красные. Крыша серебристая, на крыше 2 пантографа и другое электрооборудование. Тепловоз имеет 3 ведущие колесные пары большого диаметра, соединенные общим дышлом. С двух сторон имеются одноосные направляющие тележки. Принадлежность «DR». Надписи на корпусе относятся к 1925 году. Длина электровоза по буферам около 82мм. Свет в фарах и в прожекторе в направлении движения. Имеется 6-контактный плоский разъем для установки декодера цифрового управления. Сцепки стандартные для масштаба «N». Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
Т707	Электровоз «1855». «N». Производство «Trix», Германия. Номер по фирменному каталогу 12187.	Эпоха 5. Цвет корпуса желтый, крыша и нижняя часть корпуса темно-серые. Тележки серые. На крыше 2 пантографа, другое электрооборудование. Принадлежность «NS». Свет в прожекторе и в буферных фонарях по направлению движения. Имеется 6-контактный однорядный разъем для подключения декодера цифрового управления. Тележки двухосные, все 4 колесные пары ведущие. На одной колесной паре фрикционные резинки. Колесные диски цельнометаллические. Сцепки стандартные для масштаба «N». Длина по буферам около 108мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы.		-

А385	Электровоз «Е19 12». «N». Производство «Arnold», Германия. Номер по фирменному каталогу HN2004.	Цвет корпуса темно-красный с узкими желтыми полосами. Крыша серебристая. На крыше 2 пантографа и другое электрооборудование. Экипажная часть черная. Принадлежность «DB». Свет в прожекторе и в буферных фонарях по направлению движения, красный свет сзади. Прототип имеет 4 ведущих колеса большого диаметра и 2 направляющие оси. На модели ведущими являются 2 колесные пары большого диаметра и 2 направляющие колесные пары. Сцепки стандартные для масштаба «N». Длина по буферам 106мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В твердой прозрачной коробке.	Вид спереди Вид сверху	7962	1
А384	Электровоз «Е03 004». «N». Производство «Arnold», Германия. Номер по фирменному каталогу HN2018.	Цвет корпуса кремовый, нижняя часть темно-вишневого цвета. Крыша и жалюзи серебристые. Тележки темно-серые. На крыше 2 пантографа, другое электрооборудование. Принадлежность «DB». Свет в прожекторе и в буферных фонарях по направлению движения. Имеется 8-контактный двухрядный разъем для подключения декодера цифрового управления. Тележки трехосные. Ведущими являются 4 колесные пары, на двух колесных дисках имеются фрикционные резинки. Сцепки стандартные для масштаба «N». Длина по буферам 123мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В твердой прозрачной коробке.	Вид спереди Вид сверху	7172	1
А383	Электровоз «152 112-9». «N». Производство «Arnold», Германия. Номер по фирменному каталогу HN2020.	Цвет корпуса красный, крыша и нижняя часть корпуса темно-серые. Тележки темно-серые. На крыше 2 пантографа. Принадлежность «DB». Свет в прожекторе и в буферных фонарях по направлению движения, красный свет сзади. Имеется 6-контактный однорядный разъем для подключения декодера цифрового управления – декодер должен быть беспроводной, с контактами, установленными непосредственно на корпусе декодера. Тележки двухосные. Все 4 колесные пары ведущие, на двух колесных дисках имеются фрикционные резинки. Колесные диски цельнометаллические. Сцепки стандартные для масштаба «N». Длина по буферам 123мм. Прилагаются две накладные детали – имитаторы винтовых сцепок. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В твердой прозрачной коробке.	Вид спереди Вид сверху	5983	1

Т360	Электровоз «Е250-603-8». «N». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 23482.	Эпоха 4-5. Корпус темно-кремового и коричневого цветов, крыша темно-серая, рама и тележки черные. Электровоз имеет 2 трехосные тележки, все 6 колесных пар ведущие, две из них имеют фрикционные резинки на бандажах. Принадлежность «Renfe», Испания. На крыше 2 действующих пантографа и прочее электрооборудование. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки стандартные для типоразмера «N». Длина по буферам 125мм. Абсолютно новый, получен непо-редственно с фирмы. В штатной прозрачной коробке.	Вид спереди Вид сверху Деталировка Вид сбоку	-
Б135	Электровоз «Е250-001-5». «N». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 23480.	Эпоха 4-5. Цвет корпуса желтый и синий, крыша темно-серая. Рама и тележки черные. На крыше 2 пантографа, другое электрооборудование. Принадлежность «Renfe», Испания. В кабине интерьер, осуществляется подсвет кабины. Свет в прожекторе и в буферных фонарях по направлению движения. Тележки трехосные. Все 6 колесных пар ведущие, на двух колесных парах имеются фрикционные резинки. Колесные диски цельнометаллические. Сцепки стандартные для масштаба «N». Длина по буферам 125мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Вид сбоку Вид сверху Вид спереди	4415	1
Л141	Новинка фирмы «Roco»!!! Электровоз «Be 4/6» 12320. «N». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 23398.	Эпоха 4-5. Цвет корпуса коричневый, крыша серо-серебристая. Экипажная часть черная. На крыше 2 пантографа и другое электрооборудование. Принадлежность «SBB». Свет в прожекторе и в буферных фонарях по направлению движения. Тележки имеют по 2 ведущих колесных пары с колесами большого диаметра и по одной направляющей колесной паре. Все 4 колесные пары большого диаметра ведущие, на одной колесной паре имеются фрикционные резинки. Колесные диски спицевые. Сцепки стандартные для масштаба «N». Длина по буферам 103,5мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Вид сверху Вид сбоку Вид спереди	-
Л140	Электровоз «BR101». «N». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 23308.	Эпоха 5. Цвет корпуса синий с рекламными рисунками. Крыша и нижняя часть корпуса темно-серые. Тележки черные. На крыше 2 пантографа. Принадлежность «DB». Свет в прожекторе и в буферных фонарях по направлению движения. Тележки двухосные. Все 4 колесные пары ведущие, на одной колесной паре имеются фрикционные резинки. Колесные диски цельнометаллические. Сцепки стандартные для масштаба «N». Длина по буферам 118,5мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Вид сбоку Вид спереди Вид сверху	-
Б160	Новинка фирмы «Roco»!!! Электровоз «BR144 509-7». «N». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 23393.	Эпоха 4. Корпус темно-зеленого цвета, крыша серо-серебристая. Рама и тележки электровоза черные. Принадлежность «DB». Свет в прожекторе и в фарах в направлении движения. Тележки двухосные. Все 4 колесные пары ведущие, на одной колесной паре имеются фрикционные резинки. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки стандартные для масштаба «N». Длина по буферам 89мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Вид сверху Вид спереди Вид сбоку	-
Б158	Новинка фирмы «Roco»!!! Электровоз «BR144 506-3». «N». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 23394.	Эпоха 4. Корпус темно-зеленого цвета, крыша серо-серебристая. Рама и тележки электровоза черные. Принадлежность «DB». Свет в прожекторе и в фарах в направлении движения. Тележки двухосные. Все 4 колесные пары ведущие, на одной колесной паре имеются фрикционные резинки. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки стандартные для масштаба «N». Длина по буферам 89мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Вид спереди Вид сбоку	-

Б133	Электровоз «243 806-7». «N». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 23410.	Эпоха 4. Цвет корпуса красный, на бортах светло-кремовая полоса. Рама и тележки светло-серые, крыша серая. На крыше 2 пантографа, другое электрооборудование. Принадлежность «DB». В кабине интерьер, осуществляется подсвет кабины. Свет в прожекторе и в буферных фонарях по направлению движения. Тележки двухосные. Все 4 колесные пары ведущие, на одной колесной паре имеются фрикционные резинки. Колесные диски цельнометаллические. Сцепки стандартные для масштаба «N». Длина по буферам 104мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Вид сбоку Вид сверху Вид спереди	-
К822	Электровоз «1044 201-0». «N». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 23460.	Эпоха 5. Цвет корпуса красный с широкой желтой полосой по корпусу. Нижняя часть и тележки темно-серые, крыша темно-серая. Электровоз имеет 2 двухосные тележки, все 4 колесные пары ведущие, одна из них имеет фрикционные резинки на бандажах. Принадлежность «QBB». На крыше 2 действующих пантографа и прочее электрооборудование. Движение плавное, ровное. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки стандартные для типоразмера «N». Длина по буферам 100мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной прозрачной коробке.	Вид спереди	-
Б134	Электровоз «Rh1044 204-4». «N». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 23462.	Эпоха 5. Цвет корпуса красный, на бортах светло-серая полоса. Рама и тележки темно-серые, крыша серая, жалюзи серебристые. На крыше 2 пантографа, другое электрооборудование. Принадлежность «QBB». Свет в прожекторе и в буферных фонарях по направлению движения. Тележки двухосные. Все 4 колесные пары ведущие, на одной колесной паре имеются фрикционные резинки. Колесные диски цельнометаллические. Сцепки стандартные для масштаба «N». Длина по буферам 100мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Вид сбоку Вид сверху Вид спереди	-
Д915	Электровоз «Rh1144 277-9». «N». Производство «Roco», Австрия. Номер по фирменному каталогу 23463.	Эпоха 5. Цвет корпуса красный, на бортах светло-серая полоса. Рама и тележки темно-серые, крыша серая, жалюзи серебристые. На крыше 2 пантографа, другое электрооборудование. Принадлежность «QBB». Свет в прожекторе и в буферных фонарях по направлению движения. Тележки двухосные. Все 4 колесные пары ведущие, на одной колесной паре имеются фрикционные резинки. Колесные диски цельнометаллические. Сцепки стандартные для масштаба «N». Длина по буферам 100мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Вид сбоку Вид сверху Вид спереди	-