|
К248
|
Комплект из 3-х открытых хопперов
2-осных, с грузом. «N». Производство «Fleischmann», Германия.
Номер по фирменному каталогу 822701. |
Эпоха 4. Хопперы открытого типа. Цвет корпусов коричневый,
рамы черные. В вагонах имитация груза – «гранитная крошка» серого цвета.
Внизу разгрузочные устройства. С одной стороны тормозные площадки, механизмы
управления. На корпусах и на рамах служебные надписи. Принадлежность «DB».
Даты на вагонах относятся к 1974 году. Длина по буферам около 43мм. Колесные
диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки стандартные
для масштаба «N». Комплект абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы.
В общей коробке. |
|
2070
|
|
1
|
|
К253
|
Хоппер 2-осный. «N».
Производство «Fleischmann», Германия. Номер по фирменному каталогу 851002. |
Эпоха 4. Хоппер закрытого типа, 2-осный. Корпус коричневого
цвета, с кремовой полосой. Рама коричневая. С одной стороны тормозная площадка
с механизмами управления. Принадлежность «DR». Даты на вагоне относятся
к 1979 году. Длина по буферам около 58мм. На корпусе и на раме служебные
и рекламные надписи. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным
покрытием. Сцепки стандартные для масштаба «N». Абсолютно новый, получен
непосредственно с фирмы. В коробке. |
|
1064
|
|
1
|
|
К112
|
Артиллерийское железнодорожное
орудие «Leopold» на 12-осном транспортере. «N». Производство
«Hobbytrain-Lemke», Германия. Номер по фирменному каталогу 23600. |
Цвет защитный, камуфляжный. Орудийный лафет расположен
на двух 6-осных платформах. Принадлежность – «Германия». На бортах служебные
надписи. На лафете расположено орудие, имеющее одну степень свободы – поднимается
и опускается. Наведение орудия по горизонтали реально осуществлялось передвижением
по специально подготовленному радиусному участку пути. Длина по буферам
около 194мм, длина лафета около 133мм, длина ствола орудия около 144мм.
Сцепки стандартные для масштаба «N», прилагаются. Колесные диски цельнометаллические,
с темным покрытием. Прилагаются дополнительные детали – стеллаж со
снарядами, перила, кран, другие детали. Производство «Hobbytrain-Lemke»,
Германия. Номер по фирменному каталогу 23600. Абсолютно новое, получено
непосредственно с фирмы. В коробке. |
|
4492
|
|
1
|
|
К121
|
Артиллерийское железнодорожное
орудие на 12-осном транспортере. «N». Производство «Hobbytrain-Lemke»,
Германия. Номер по фирменному каталогу 23601. |
Цвет серый. Орудийный лафет расположен на двух 6-осных
платформах. Принадлежность – «Германия». На бортах служебные надписи. На
лафете расположено орудие, имеющее одну степень свободы – поднимается и
опускается. Наведение орудия по горизонтали реально осуществлялось передвижением
по специально подготовленному радиусному участку пути. Длина по буферам
около 194мм, длина лафета около 133мм, длина ствола орудия около 144мм.
Сцепки стандартные для масштаба «N», прилагаются. Колесные диски цельнометаллические,
с темным покрытием. Прилагаются дополнительные детали – стеллаж со
снарядами, перила, кран, другие детали. Производство «Hobbytrain-Lemke»,
Германия. Номер по фирменному каталогу 23601. Абсолютно новое, получено
непосредственно с фирмы. В коробке. |
|
-
|
|
|
|
К122
|
Вагон-котельная 4-осный.
«N». Производство «Hobbytrain-Lemke», Германия. Номер по фирменному каталогу
23902. |
Эпоха 3. Корпус вагона темно-зеленого цвета, крыша серебристая.
На крыше выхлопной патрубок отопительной системы. На бортах по 4 окна.
С одной стороны окна изнутри заэкранированы, с другой стороны прозрачные,
через них видны элементы оборудования. Принадлежность «DB». Даты на вагоне
относятся к 1952 году. Длина по буферам около 106мм. Тележки черные. Колесные
диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки стандартные
для масштаба «N». Производство «Hobbytrain-Lemke», Германия. Номер по фирменному
каталогу 23902. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке. |
|
-
|
|
|
|
К124
|
Балластер самоходный – путевая
машина для подбивки балласта при строительстве, ремонте и техобслуживании
пути. «N». Производство «Hobbytrain-Lemke», Германия. Номер
по фирменному каталогу 23504. |
Эпоха 4. Корпус синий, тележки черные, двухосные. Кабины
остеклены. Принадлежность «DR». Длина по буферам около 112мм. Все
4 колесные пары ведущие. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным
покрытием. Сцепки стандартные для масштаба «N». Прикладываются накладные
детали – высоковольтные кабели, воздушные шланги и т.п. Производство «Hobbytrain-Lemke»,
Германия. Номер по фирменному каталогу 23504. Абсолютно новый, получен
непосредственно с фирмы. В коробке. |
|
5178
|
|
1
|
|
А387
|
Комплект из 3-х хопперов 4-осных.
«N». Производство «Arnold», Германия. Номер по фирменному каталогу HN6016. |
В комплекте 3 вагона-хоппера четырехосных. Кузов закрытого
типа. С одной стороны тормозная площадка, с которой осуществляется также
управление оборудованием вагона. На корпусе служебные и рекламные надписи.
Принадлежность хопперов «FS» и «SNCF». Сцепки стандартные для масштаба
«N». Длина вагона по буферам 94мм. Колесные диски цельнометаллические,
с затемненным покрытием. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы.
В общей фирменной коробке. |
|
3383
|
|
1
|
|
Е334
|
Вагон для сопровождающей поезд
бригады «Caboose» (Кабуз) четырехосный. «N».
Производство
«Atlas», США. Номер по фирменному каталогу 30309. |
Корпус под металл, темно-зеленого и желтого цветов. Окна
вагона застеклены. На крыше надстройка с застекленными окнами. С двух сторон
открытые тамбуры. Принадлежность «Reading», США. Тележки черные. Колесные
диски пластмассовые, темного цвета. Длина корпуса около 72мм. Сцепки кулачковые,
магнитные. Прикладываются две дополнительные детали. Абсолютно новый, получен
непосредственно с фирмы. В коробке. |
|
-
|
|
|
|
А025
|
Хоппер 70-тонный 4-осный открытый
для перевозки руды. «N».
Производство
«Atlas», США. Номер по фирменному каталогу 39987. |
Хоппер черного цвета, тележки черные. Внутри уложен груз
– руда коричневого цвета. Принадлежность «Erie Mining Co», США. Длина без
учета сцепок около 47мм. Сцепки кулачковые магнитные. Колесные диски пластмассовые,
темного цвета. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке. |
|
-
|
|
|
